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宝马车最酷的五大双肾型进气格栅演进史!
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    2017-2-5 20:47:26    作者: 大话汽车      进入评论页

双肾型进气格栅是宝马车的重要设计元素,因为它位于车的前脸,是人们第一眼就可以看到的部分,所以双肾型进气格栅对于宝马车的设计来说真的非常非常重要,它成了宝马车的标志,哪怕没有宝马车的车徽,人们依然很容易辨识出宝马车。

现在让我们回顾下双肾型进气格栅在宝马车上的进化史吧,更近一步感受下双肾型进气格栅的独特演进过程!

1,1938年的宝马(BMW 328)328


这是第一辆采用了双肾型进气格栅的宝马车,虽然这时候好像不太像双肾型,但是进气格栅的演进就从这里开始演化了,这时候的风格可以看到进气格栅跨度很大,覆盖了整个车的前脸,无论宽度还是高度,都比较夸张!

2,4.3.0升的CSL


这款车的进气格栅设计的非常可爱,与整个前脸融合的非常完美,类似车的两个鼻孔,大概从这款车开始人们开始有这样的认识,通过双肾型进气格栅来识别宝马车,而且开始有了大量的忠实粉丝!

3,F30 3系



这样的进气格栅的设计,引出了很多争议,有很多人不喜欢这样的风格,但是从这款车开始,双肾型的进气栅格的设计模式基本就定型了,后来类似的设计用到了X5和X6上面。

4,宝马507(BMW 507)

                               


这款车应该是宝马车型里的经典,最漂亮的车型之一,在这里的双肾型进气格栅,在车的上面类似

两撇小胡子,可爱,而且时尚。

5,宝马 i8 (BMW i8)



第一眼看上去,这款车的双肾型进气格栅,形状不明显,但是仔细观察你会发现它是宝马507车型的演进,这里的进气格栅更宽,更低,i8是宝马公司技术更进步,更现代的一款车型!

双肾型进气格栅的设计,已经伴随宝马车跨越百年,想一想真的不可思议,但是好的设计,好的理念的确会永存,因为这些设计会随着时间不断的更新演进,变的更酷!

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